行星減速機是一種應(yīng)用廣泛的工業(yè)產(chǎn)品，其性能可與其他軍事級減速機相媲美，但具有工業(yè)級產(chǎn)品的價 格。行星減速機廣泛應(yīng)用于華東和華北地區(qū)的工業(yè)場所。也可作為起重、挖掘、運輸、建筑等行業(yè)的配套部件。 近年來，減速機制造在我國機械制造業(yè)中發(fā)揮著重要的作用，從交通到建筑機械，從生活中常見的手表家電到工廠的自動化生產(chǎn)設(shè)備，幾乎所有的機械傳動系統(tǒng)都需要使用減速機。由于減速機的應(yīng)用范圍非常

四大減速機使用技巧：1、工作時，當油溫升高超過80℃或油池溫度超過100℃且產(chǎn)生異常噪音時，應(yīng)停止使用。檢查原因，排除故障，更換潤滑油后繼續(xù)運行。2、換油時，等待減速機冷 卻，不存在燃燒風(fēng)險，但仍應(yīng)保持溫暖，因為完全冷 卻后，油粘度增加，排油困難。注意：切斷傳動裝置的電源，防止無意中通電。3、運行200~300小時后，應(yīng)更換油***次。在以后的使用中，應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，并及時更換混有雜質(zhì)或變質(zhì)的

傳動部件損壞在安裝過程中,傳動部件因操作不當而損壞,導(dǎo)致運動不準確或運動不穩(wěn)定.由于損壞,高速運動部件被油膜損壞;運動部件是人為不平衡的;都產(chǎn)生振動和噪音.在安裝過程中須注意并避免這個原因.須更換損壞部件,以確保穩(wěn)定的噪音水平.

首先，應(yīng)根據(jù)表面的性質(zhì)確定銹的清洗，一般選用溶劑清洗和化學(xué)處理的清洗方法也是如此作為機械清潔方法。 第二，表面可以進行分析干燥時用過濾后的干燥處理時間壓縮技術(shù)以及通過空氣污染環(huán)境干燥，或使用120-170°C的干燥器，用干凈的紗布將其擦干。 第三，使用防銹油涂布方法，涂布方法有浸漬、刷涂和噴涂; 如果沒有浸漬處理方法很小，可以使用浸漬方法，這樣我們就可以使用一層油在表面上作為防銹劑。 刷涂法不適用于浸泡或模噴的室外建筑設(shè)備產(chǎn)品。噴涂法適用于大型防銹材料，也適用于溶劑稀釋防銹油或薄防銹油，但必須采取完善的防火和勞動保護措施。

減速機電機繞組故障及維修方法： 繞組是電機的重要組成部分。繞組的老化、受潮、受熱、受侵蝕、異物侵入、外力的沖擊都會造成不同程度的損傷；電機過載、欠電壓、過電壓，缺相運行也會引起繞組故障。繞組的常見故障有4種，一般分為繞組接地、短路、開路、接線錯誤。下面錫藍減速機給大家說明繞組接地故障現(xiàn)象、產(chǎn)生的原因及檢查方法。 繞組接地是指繞組與鐵芯或與機殼絕緣破壞而造成的接地。 1、故障現(xiàn)象：機殼帶電、控制線路失控、繞組短路發(fā)熱，致使電機無法正常運行。 2、產(chǎn)生原因：繞組受潮使絕緣電阻下降；電機長期過載運行；有害氣體腐蝕；金屬異物侵入繞組內(nèi)部損壞絕緣；重繞定子繞組時絕緣損壞碰鐵心；繞組端部碰端蓋機座；定、轉(zhuǎn)子磨擦引起絕緣灼傷；引出線絕緣損壞與殼體相碰；過電壓（如雷擊）使絕緣擊穿。?

減速機外殼的詳細說明： 減速機外殼是關(guān)系到減速機外觀，產(chǎn)品好壞的重要目標！ 減速機殼子薄，容易產(chǎn)品決裂，形成油外泄，形成潤滑不充足，散熱欠好，影響減速機的使用。 減速機殼子上有沙眼同樣會產(chǎn)生上述問題，但是相對速度較慢。 減速機殼體的底漆一定要做好這是避免減速機殼生銹和漏油最重要的環(huán)節(jié)之一，做好底漆殼體要注意的便是外觀了。 減速機殼子不可用重錘擊打，更不能重摔。